Zoekresultaten
481 - 490 van de 20907 resultaten voor: node onderneming administratie auto zaak 8 rekenvoorbeelden 75 voorbeeld 5 auto vakantie
Particulieren die een nieuwe of gebruikte elektrische auto kopen kunnen vanaf 1 juli 2020 in aanmerking komen voor een subsidie van € 4.000 voor een nieuwe auto of € 2.000 voor een gebruikte auto. Ook particulieren die privé een ...
Maakt u gebruik van een auto die geen CO 2 uitstoot heeft, dan hoeft u daar ook geen bijtelling voor ... er ook een bijtelling zou gaan gelden voor deze superschone auto’s. De plannen zijn nu op dit punt aangepast. In het bericht ‘Toch bijtelling van 7% voor schone auto’s?’ kon u lezen dat auto’s met een uitstoot van maximaal 49 gram ...
... de subsidie voor particulieren die een nieuwe elektrische auto aanschaffen. Deze subsidie blijft daardoor ook in 2024 op € 2.950 staan. ... nog bijna de helft over. Voor occasions zit er nog zo'n € 5,4 miljoen in de pot, van in totaal € 32,4 miljoen. Het kabinet verwacht ...
... de subsidie voor particulieren die een nieuwe elektrische auto aanschaffen. Deze subsidie blijft daardoor ook in 2024 op € 2.950 staan. ... nog bijna de helft over. Voor occasions zit er nog zo'n € 5,4 miljoen in de pot, van in totaal € 32,4 miljoen. Het kabinet verwacht ...
Schaft u in de toekomst een plug-in hybride auto aan, dan gaat u veel meer aanschafbelasting (Belasting van ... 2.0 gaf de staatssecretaris aan dat een plug-in hybride auto bijna nooit op elektriciteit rijdt en dat het gewoon benzineauto’s zijn. ... verhogen van de aanschafbelasting op deze plug-in hybride auto’s het volledig elektrisch rijden aantrekkelijker maken. Automodellen ...
... op de bijtelling wegens privégebruik voor emissievrije auto’s wordt ook na 2020 gecontinueerd, maar wel geleidelijk afgebouwd. In ... voor 2020 naar 10% voor 2021, 6% voor 2022, 2023 en 2024, 5% voor 2025 tot uiteindelijk nul vanaf 1 januari 2026. Daarbij wordt de ...
... op de bijtelling wegens privégebruik voor emissievrije auto’s wordt ook na 2020 gecontinueerd, maar wel geleidelijk afgebouwd. In ... voor 2020 naar 10% voor 2021, 6% voor 2022, 2023 en 2024, 5% voor 2025 tot uiteindelijk nul vanaf 1 januari 2026. Daarbij wordt de ...
... op de bijtelling wegens privégebruik voor emissievrije auto’s wordt ook na 2020 gecontinueerd, maar wel geleidelijk afgebouwd. In ... voor 2020 naar 10% voor 2021, 6% voor 2022, 2023 en 2024, 5% voor 2025 tot uiteindelijk nul vanaf 1 januari 2026. Daarbij wordt de ...
In het Belastingplan 2012 is opgenomen dat auto’s met een uitstoot van maximaal 49 gram per kilometer een ... De Tweede Kamer wil dit plan nu ook aanpassen en voor deze auto’s een bijtelling van 7% invoeren. De komende jaren zal het kabinet de CO 2 -grenzen geleidelijk aanscherpen. De auto’s moeten in het vervolg dus zuiniger zijn om voor een lagere bijtelling ...
... kilometer. Nu betalen zij nog voor het bezit van de auto , via de motorrijtuigenbelasting (MRB). Volop keuzes bij invoering ... daling in CO2-uitstoot lager zal uitpakken dan de beoogde 2,5 megaton per 2030. Als de politiek ervoor kiest om de operatie budgetneutraal ...