Alternatieven voor rittenregistratie bestelauto

Voor bestelauto’s van de zaak die bijna volledig zakelijk worden gebruikt, geldt onder voorwaarden een vereenvoudigde rittenregistratie. Toch vinden veel bestuurders van bestelauto’s dat zij nog altijd veel tijd kwijt zijn aan het bijhouden van deze rittenregistratie. Voor afschaffing voelt staatssecretaris Weekers van Financiën weinig. Eerder kondigde hij wel aan te willen nadenken over alternatieven. Die heeft hij nu op een rijtje gezet.

In het bericht ‘Onderzoek naar rittenregistratie bestelauto’ heeft u kunnen lezen dat staatssecretaris Weekers van Financiën wilde nadenken over alternatieven voor de vereenvoudigde rittenregistratie voor bestelauto’s. Die opties heeft hij nu op een rijtje gezet in de zogenoemde Autobrief. Daarin doet hij nog meer voorstellen voor mogelijke aanpassingen van het autobelastingstelsel. 

Alternatieven voor rittenregistratie

Voor de vereenvoudigde rittenregistratie worden de volgende alternatieven genoemd:

1. Invoering van een ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik’: werkgever en werknemer verklaren samen dat de bestelauto alleen zakelijk wordt gebruikt. Dit zou een oplossing kunnen zijn voor bestelautorijders die de bestelauto niet privé gebruiken en geen gebruik kunnen of willen maken van bijzondere regelingen, zoals het verbod op privégebruik of het niet buiten werktijd gebruiken van de bestelauto.
2. Een optionele staffel invoeren als er gebruik wordt gemaakt van een geautomatiseerde rittenregistratie, waarbij meer rekening kan worden gehouden met het werkelijk aantal gereden privékilometers.
3. De bijtelling voor bepaalde bestelauto’s afschaffen of beperken, bijvoorbeeld bij een bestelauto met maximaal drie zitplaatsen. Hiervan is het aannemelijk dat deze niet of beperkt privé kan worden gebruikt.
4. De bijtelling afschaffen en tegelijkertijd de motorrijtuigenbelasting verhogen en/of een BPM-heffing invoeren voor bestelauto’s. Hierdoor verschuiven de kosten echter van de werknemer naar de werkgever.
5. Een verlaagde bijtelling of een vaste afkoopsom invoeren voor alle zakelijke bestelauto’s onafhankelijk van het werkelijke privégebruik. 

Geautomatiseerde rittenregistratie

Het kabinet verwacht dat alleen de eerste optie – de ‘Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik’ – per
1 januari 2012 kan worden ingevoerd. Voor de andere opties is het moeilijk te zeggen of 1 januari haalbaar is. Het kan ook zo zijn dat verschillende opties worden gecombineerd om de problemen zo veel mogelijk op te lossen. Mogelijk komt er ook nog een pilot met een geautomatiseerde rittenregistratie.