Lunchkilometers zijn nu echt zakelijk

De kilometers die u met de auto van de zaak maakt om thuis te kunnen lunchen zijn zakelijke kilometers. U hoeft deze kilometers dus niet mee te nemen bij de bepaling of u binnen de grens van maximaal vijfhonderd privékilometers blijft. Rijdt u minder dan vijfhonderd privékilometers dan hoeft u namelijk geen bijtelling voor privégebruik van de auto van de zaak toe te passen. Dit heeft de Hoge Raad recent bepaald.

In het bericht ´Thuis lunchen is echt niet zakelijk´ kon u al lezen dat de rechtbank en het gerechtshof in Arnhem de lunchkilometers van een directeur-grootaandeelhouder (dga) als zakelijke kilometers aanmerkte. Volgens de rechters was het begrip woon-werkverkeer namelijk niet verder uitgelegd in de wet. De staatssecretaris van Financiën vond echter dat thuis lunchen een privékwestie was en dat het dus ging om privékilometers. Hij ging daarom in cassatie bij de Hoge Raad.

Geen bijtelling voor privégebruik

De staatssecretaris gaf aan dat onder woon-werkverkeer alleen de ritten moeten worden begrepen vanaf het woonadres naar het werkadres met het doel aldaar de werkzaamheden te verrichten en vervolgens aan het einde van de werkdag, na het beëindigen van de werkzaamheden, de ritten in omgekeerde richting. De Hoge Raad vond hier echter geen enkel aanknopingspunt voor. Ook ritten tussen de woning en de plaats van werkzaamheden die in de loop van een werkdag plaatsvonden, moest de fiscus rekenen tot het woon-werkverkeer. Deze kilometers telde niet mee voor de bepaling van de maximale vijfhonderd kilometer voor privégebruik. De bijtelling voor privégebruik was hierdoor dus niet van toepassing voor de dga.
Hoge Raad, 11 november 2011, LJN: BU3782